Tarif Selat Hormuz Rp 34 M Tetap Berlaku, Iran Tak Longgarkan Meski Sedang Gencatan Senjata
Repelita Teheran - Iran menegaskan tidak akan melonggarkan kebijakan tarif lintas di Selat Hormuz meskipun sedang dalam masa gencatan senjata dua pekan dengan Amerika Serikat.
ADVERTISEMENT
Teheran tetap mematok biaya transit sebesar 2 juta dolar AS atau setara Rp 34 miliar per kapal bagi kapal-kapal yang ingin melintasi jalur perairan strategis tersebut .
Kebijakan ini berlaku selama masa gencatan senjata yang mulai berlaku setelah mediasi yang dilakukan oleh Pakistan .
Iran bahkan hanya mengizinkan sekitar selusin kapal per hari untuk melewati selat yang menjadi jalur vital sekitar 20 persen pasokan minyak global tersebut .
Pada Rabu (8/4/2026), hanya empat kapal yang diizinkan melintas, angka terendah sepanjang April dan jauh di bawah rata-rata lebih dari 100 kapal per hari sebelum perang .
Kapal-kapal yang ingin melintas diwajibkan berkoordinasi terlebih dahulu dengan Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) .
Pembayaran tarif harus dilakukan dalam mata uang kripto atau yuan China sebagai cara Iran menghindari sistem keuangan global yang dibatasi sanksi .
Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi menegaskan bahwa lalu lintas melalui Selat Hormuz selama gencatan senjata akan sepenuhnya berada di bawah pengawasan angkatan bersenjata Iran .
Bahkan pada Rabu pagi, Iran menyiarkan peringatan melalui radio maritim VHF bahwa kapal tanpa izin dari IRGC berisiko dihancurkan .
Tarif yang dikenakan bervariasi berdasarkan ukuran kapal, dengan kapal tanker raksasa yang membawa sekitar 2 juta barel dapat membayar hingga 2 juta dolar AS .
Kapal-kapal yang diizinkan melintas kini harus mengikuti jalur sempit antara pulau Qeshm dan Larak di Iran, mendekati garis pantai Iran .
Iran menyatakan bahwa dana yang terkumpul akan dialokasikan untuk rekonstruksi imbas perang melawan serangan AS dan Israel .
Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Luar Negeri menolak wacana tarif melintas ini dan menegaskan bahwa kebebasan navigasi di Selat Hormuz harus dihormati sesuai hukum internasional .
Sebagai selat alami, hukum maritim internasional sebenarnya tidak mengizinkan negara tertentu memungut biaya transit seperti halnya Terusan Suez atau Panama .
Namun Iran memanfaatkan kendali militer yang diperoleh selama perang untuk menciptakan sumber pendapatan dan pengaruh baru di kawasan .
Gulf Arab states berargumen bahwa tarif ini melanggar kebebasan navigasi yang dijamin oleh UNCLOS dan perjanjian internasional lainnya .
Presiden AS Donald Trump sebelumnya menyatakan gencatan senjata akan berlaku jika Iran membuka kembali Selat Hormuz secara penuh, segera, dan aman .
Namun pernyataan Araghchi yang menegaskan pengawasan militer Iran atas selat tersebut justru diunggah ulang oleh Trump dan Gedung Putih .
Sikap AS yang secara faktual mengakui tuntutan Iran ini berisiko memperkuat dominasi Teheran atas sebagian besar pasokan minyak dunia .(*)
Editor: 91224 R-ID Elok
